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| 更新時(shí)間:2012.10.12 瀏覽次數(shù): | ||||||
| 10月9日,路橋華祥國(guó)際工程有限公司廣西百靖高速公路13標(biāo)晚伏隧道最后一道防火涂料噴灑完畢,標(biāo)志著該隧道施工進(jìn)入了收尾階段。
晚伏隧道為雙洞單向雙車道,全長(zhǎng)347米,凈空10.75米,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/時(shí),為小凈距分離式隧道,洞身噴具1.2cm防火涂料。洞身工程巖層、地質(zhì)條件較差,施工難度大。為保證安全優(yōu)質(zhì)完成隧道施工,路橋華祥公司百靖高速公路13標(biāo)項(xiàng)目部掀起施工大干高潮,貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,建立了完善的安全保證體系,加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào),促進(jìn)安全生產(chǎn)。領(lǐng)導(dǎo)身先士卒,堅(jiān)持深入現(xiàn)場(chǎng),狠抓安全管理,確保施工安全,堅(jiān)持“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高速度、高效率”的“五高”標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化管理,遵循短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、少擾動(dòng)、重環(huán)保等隧道施工新理念。工程技術(shù)人員認(rèn)真研究圖紙和勘探資料,采取全斷面開挖、及時(shí)噴錨、加強(qiáng)量測(cè)、仰拱跟進(jìn)、二襯跟進(jìn)的施工工藝,減少了二次爆破對(duì)圍巖的擾動(dòng),保證了隧道安全施工。 目前,路橋華祥國(guó)際工程有限公司廣西百靖高速公路13標(biāo)晚伏隧道在完成防火涂料噴灑施工后,正按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行15厘米寬導(dǎo)向帶、洞門浮雕、隧道搭板等隧道收尾工程施工,向工程完工目標(biāo)沖刺。 |
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